100% interschimbabil cu originalul 59390872 / 59186387 pentru role IR DD110, DD130

Gamă mare de cuplu 92000–110000 N·m, rezistă la 35 MPa nominal și la presiune hidraulică de vârf de 42 MPa

Angrenaje conice întărite și angrenaje planetare în 3 trepte, rezistență puternică la impactul de compactare

Garnituri plutitoare din cauciuc cu fluor multi-strat pentru zero scurgeri la temperaturi ridicate

Port de ulei G3/4 standard, întreținere ușoară a lubrifierii cu ulei de transmisie ISO VG220

Înlocuire accesibilă, durabilă, pe piața de schimb, comparativ cu ansamblurile OEM originale, scumpe

Î: Ce mașini se potrivesc cu acest reductor de cutie de viteze?
R: Piesa cutie de viteze nr. 59390872 (interschimbabilă 59186387) este proiectată exclusiv pentru compactoarele de asfalt cu tambur dublu-Ingersoll Rand DD110, DD110HF și DD130.

Î: OEM direct interschimbabil?
A: Da. Flanșa canelară de intrare, flanșa de montare a roții de ieșire, aspectul găurii pentru șuruburi și dimensiunile generale se potrivesc cu unitatea originală OEM 1:1, înlocuire plug-and-fără tăiere sau modificare a adaptorului.

Î: Specificații tehnice cheie?
A: Presiunea nominală de lucru 35 MPa, presiunea de vârf 42 MPa; interval de cuplu maxim de ieșire 92000–110000 N·m. Adoptă o structură de transmisie planetară cu dinți duri carburați + 3-în trepte în spirală integrată.

Î: Compatibil cu motoarele hidraulice originale?
R: Se potrivește perfect cu motoarele hidraulice originale Rexroth A6VM107 / A6VE107 prin flanșă de intrare canelată internă standard cu 14 dinți, se potrivește direct cu circuitele hidraulice de mers originale din fabrică.

Î: Performanță stabilă de compactare?
R: Angrenajele conice și planetare din aliaj carburat, măcinate cu precizie, reduc la minimum vibrațiile, frecarea și abraziunea, oferind un cuplu mare constant la viteză joasă-pentru a gestiona lucrările de construcție pe asfalt de lungă-ore, alpinism și pornire frecventă-oprirea lucrărilor de construcție.

Î: Sunt disponibile opțiuni de upgrade pentru sarcini grele?
R: Ansambluri opționale de angrenaje ranforsate îngroșate, kituri de etanșare plutitoare din cauciuc fluor multi{-strat și rulmenți cu role-pentru suprasarcini frecvente, șantiere de construcții cu asfalt-la temperaturi ridicate.

Î: Lubrifiant și ciclu de întreținere recomandat?
A: Ulei de viteze industriale ISO VG220 EP la presiune extremă. Verificați zilnic nivelul uleiului și garniturile; goliți complet și înlocuiți uleiul de transmisie la fiecare 1000 de ore de lucru în condiții de construcție a drumurilor cu praf.

Î: Depanați scurgerile și supraîncălzirea?
A: Strângeți din nou șuruburile de montare pentru infiltrații minore de ulei; înlocuiți setul complet de etanșare pentru scurgeri grave. Supraîncălzirea are ca rezultat, în general, lubrifiant degradat, volum insuficient de ulei sau angrenaje interne uzate. Urmați ghidurile oficiale de întreținere, dezasamblarea neautorizată nu este recomandată.

Î: Termenii de garanție?
R: 12-luni garanție din fabrică. Consultanță tehnică gratuită și înlocuire gratuită a pieselor de schimb pentru defecțiuni cauzate de daune non-umane în condiții standard de funcționare.