Versiune concisă revizuită pentru 203-4710 unitatea finală planetară cu role de rulare

R916631864 GFT65 T2 1006 este o transmisie finală planetară în 2-etape pentru mașini cu șenile, un înlocuitor direct OEM pentru excavatoarele pe șenile, burghiu și mașini de frezat. Vine cu flanșe de montare standard, porturi G1/2, garnituri duo-conice și frână multi-disc umed-integrată. Angrenajele din aliaj carburat și carcasa turnată robustă produc un cuplu ridicat pentru urcare și deplasări grele, potrivire plug-and-play fără nicio modificare necesară.

Presiune nominală de lucru 320 bar, vârf 350 bar, performanță stabilă la sarcini lungi și grele. Designul-rezistent la șocuri se potrivește șantierelor de construcții pline de praf și noroi.

Angrenajele ranforsate și etanșările{0}}de rezistență grea se potrivesc cu motoarele de deplasare standard fără adaptoare, un reductor durabil de cursă-eficient pentru cuplu ridicat-pentru echipamentele de inginerie pe șenile.

Î: În ce mașină se potrivește unitatea finală planetară R916631864?

A: R916631864 GFT65 T2 1006 reductor de cursă în două-se potrivește excavatoare cu șenile, instalații de foraj rotativ, mașini de frezat asfalt și vehicule de transport pe șenile ca componentă centrală de antrenare.

Î: Este un înlocuitor direct OEM?

A: Da. Flanșele de montare, găurile pentru șuruburi, canelurile și porturile hidraulice sunt interschimbabile 1:1 cu unitatea originală Rexroth. Nu este necesară nicio modificare pentru instalarea plug-and-play.

Î: Care sunt parametrii tehnici de bază?

A: Presiune nominală: 320 bar; presiune de vârf: 350 bar; cuplu nominal: 65000 N·m; Cuplu maxim maxim: 128000 N·m. 2-structură planetară în trepte cu frână de parcare umed-cu mai multe discuri-pentru cățărări și călătorii grele.

Î: Este pe deplin compatibil cu sistemele hidraulice originale?

R: Se potrivește direct cu motoarele hidraulice din seria A6VE/A2FE și circuitele hidraulice originale, fără adaptoare suplimentare necesare pentru o performanță constantă.

Î: Acest reductor oferă performanțe stabile de călătorie?

A: Da. Angrenajele cementate cu precizie reduc vibrațiile și jocul. Menține un cuplu stabil de-viteză mare-, adaptându-se la operațiunile din mine, construcții și noroi.

Î: Oferiți versiuni upgrade-greuty?

A: Da. Seturile de angrenaje ranforsate, garniturile plutitoare cu duo-con îngroșate și rulmenții cu role conice pentru sarcini grele-sunt opționale pentru mediile de lucru aspre cu praf și noroi.

Î: Ce ciclu de lubrifiant și întreținere recomandați?

R: Folosiți ulei de transmisie pentru sarcini grele ISO VG220 / VG320. Verificați nivelul uleiului și garniturile la fiecare 500 de ore de lucru; înlocuiți complet uleiul de transmisie la fiecare 2000 de ore.

Î: Cum să remediați defecțiunile comune de scurgere și supraîncălzire?

A: Strângeți șuruburile pentru ușoare infiltrații de ulei; înlocuiți setul complet de etanșare pentru scurgeri grave. Supraîncălzirea rezultă din uleiul degradat, nivelul scăzut al uleiului sau abraziunea angrenajului intern. Este necesară întreținerea regulată; demontarea neautorizată este interzisă.

Î: Care este politica dumneavoastră de garanție?

R: 12-luni garanție din fabrică. Îndrumări tehnice gratuite și înlocuire a pieselor de schimb disponibile pentru defecțiuni non-artificiale în condiții de instalare standard și utilizare normală.